مراقبت از تیغه برف پاک کن خودرو

حتماً شما هم با برف پاک کن خودروی شخصیتان دچار مشکلاتی از قبیل ایجاد سرو صدا و خط و خش رو شیشه خودرو و یا ایجاد رد گل و لای هنگام استفاده از شیشه شور خودرو شده اید.

همانطور که میدانیم تیغه برف پاک کن خودرو در معرض آفتاب بسرعت دچار خشکی و درنتیجه پوسیدگی و پارگی میشود. همچنین پس از مدتی برف پاک کن هنگام کار کردن روی شیشه خودرو صدای جیر جیر ایجاد میکند که آزار دهنده است و مخصوصاً هنگامی که شخص دیگری نیز در اتومبیل شما نشسته باشد سرو صدای برف پاک کن ممکن است کمی باعت خجالت زدگی شما شود. 

در این مطلب ترفندی رو خدمت دوستان معرفی میکنم که میتونید با استفاده از آن طول عمر تیغه برف پاک کن خودروی شخصی تان را تا چند برابر افزایش داده و از صرف هزینه اضافی جلوگیری کنید و همچنین از عملکرد بی صدا و روان آن احساس غرور کنید.

رمز کار بسیار ساده است. آیا میدانستید تنها با چند قطره گازوییل میتوان طول عمر تیغه برف پاک کن بسیار بیشتر کرد و همچنین عملکرد آن را هم بهبود بخشید؟

کافیست چند قطره گازوییل روی تیغه برف پاک کن بریزید بطوریکه تمام بخش لاستیکی آن را خیس کند. به هرکدام از مفصل های تیغه نیز یکی دو قطره گازوییل بچکانید. مقدار بیشتر هم مانعی ندارد. سپس اجازه دهید چندساعت یا حتی چند روز روی آن بماند. هرقدر بیشتر بماند بهتر است ولی اگر برف پاک کن کاملاً هنوز پوسیده نشده باشد همان یکی دوساعت کافیست. اگر برف پاک کن پوسیده شده باشد بهتر است آنرا تعویض کنید ولی این روش تا حدی روی تیغه برف پاک کن پوسیده هم جواب میدهد.

لازم است بدانید متخصصان، عمر مفید تیغه ها را 6 ماه براورد میکنند. در یک آزمایش عمر تیغه تا 3 سال افزایش یافته و همچنان نسبت به یک تیغه نو عملکرد خوبی دارد.

ترفند بالانس کردن چرخ اتومبیل

شاید شما جزو افرادی هستید که دائماً از لرزش فرمان خودروی خود شاکی هستید و مجبورید بالانس چرخ بزنید به این مطلب توجه کنید.
با هربار پنچرگیری و یا باد کردن لاستیک یا تعمیر جلوبندی و حتی افتادن در دست انداز ممکن است بالانس چرخ به هم بخورد. ترفند ساده ای وجود دارد که شما را از شر پرداخت هزینه اضافی برای بالانس چرخ خلاص میکند.
اگر اکنون چرخها را بالانس نموده اید یک کار ساده میتواند مدتها چرخ شما را بالانس نگهدارد. کافی است هربار که چرخ را باز میکنید دقیقاً به همان جای اول برگردانید یعنی هر سوراخ رینگ به همان پیچی که قبلاً بوده وصل شود. برای اینکه فراموش نکنید کدام پیچ روی کدام سوراخ رینگ بوده کافیست روی پیچ و کنار همان پیچ روی رینگ را قبل از باز کردن رنگ بزنید.
اگر بالانس چرخ شما به هم خورده و لرزش فرمان در یک سرعت خاص آزاردهنده شده ، کافی است چرخهای جلو را باز کرده و  ۱۸۰ درجه نسبت به دیسک بچرخانیدـ یا اگر سرب روی رینگ هست آنرا جدا کرده و به طرف مقابل وصل کنید.
قبل از بازکردن چرخ باید سنگریزه‌هایی که لای آج لاستیک فرو رفته‌اند را خارج نمایید.
درصورتی‌که نمیدانید کدام چرخ از بالانس خارج شده ابتدا با چرخ سمت راننده شروع کنید. اگر مشکل برطرف نشد چرخ سمت راننده را بجای اول برگردانید و همان کار را با چرخ سمت شاگرد تکرار کنید. اگر باز هم مشکل برطرف نشد حتماً اشکال از جلوبندی خودرو شما میباشد.